HOT ! 特別企画品　KATO JR四国　2000系 7両　カトー　しおかぜ　いしづち KATO (カトー) Nゲージ JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両

KATO (カトー) Nゲージ JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両。Nゲージ】KATO JR四国 2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット。KATO 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット。JR四国を代表する特急形気動車、2000系を製品化いたします。本州と四国、四国内の都市間を結ぶ特急列車として活躍する2000系は、世界初の振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両です。平成元年(1989)に先行試作車のTSE編成が登場し、同年のローレル賞を受賞しました。平成2年(1990)に量産車が登場し、最高速度120km/hでの運転が行われています。現在は最高速度が130km/hに向上した改良形のN2000系とともに活躍する姿も見られます。貫通形の先頭車に動力を組み込んでいるため、実車同様に車両を組み替えて様々な特急列車の編成を再現できるのが特徴です。・特急「南風」4両セットと3両セットを組み合わせて多客時に見られる増結車連結編成の再現や、動力車1両のみを使用して回送・試運転時に見られる単行運転もお楽しみいただけます。・2000年代に入ってから行われた、ドア窓が小形化された形態がプロトタイプ。側窓支持が金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後、2000形の電連を撤去した形態で製品化。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットは非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成。3両セットは貫通先頭車2100形・2150形のみの編成。・特別企画品の7両セットは「しおかぜ」の全列車が電車化される前に運用されていた予讃線の「しおかぜ・いしづち」を再現した編成内容。・銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。各部の銀色の色味の違いを再現。・室内パーツは青色で再現。・実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。・いずれのセットも動力ユニットは貫通形先頭車2100形に搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットはトラクションタイヤ付、3両セットは混成を考慮してトラクションタイヤ無し。・各先頭車ともヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。貫通形先頭車2100/2150形は消灯スイッチ付。#JR四国#2000系#南風#しまんと#しおかぜ#いしづち#振り子式気動車#TSE#Kato#カトー。KATO JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット 特別企画品。Nゲージグランドひかりフルセット美品。名鉄1200系B編成。KATO 10-1386 キハ91系 急行きそ 8両セット未走行品。《全車TN化》TOMIX 92358・98326 321系(2次車) 7両セット。【まとめ売り】KATO Nゲージ　レールセット。[匿名配送]bトレインショーティー e233系 2000番台 4両セット。TOMIX 92962 JR 14系 さよなら富士はやぶさ。国産鉄道コレクション Nゲージ 大量セット。メンテナンス済 HOゲージ 天賞堂アダチ Ｄ51蒸気機関車。TOMIX 98952 JR キハ261 1000系 スーパーとかち未走行品。鉄道模型　Nゲージ　KATO 10-1479 485系200番台　6両基本。bachmann トーマス　nゲージ　エミリー。KATO 10-1823 阪急電鉄9300系 京都線。【基本/増結】KATO 東京メトロ 千代田線 16000系（5次車）。ポポンデッタ 6076 南海30000系 更新車 こうや 改良品。KATOキハ85系 ワイドビューひだ 9両セット動力付【中古加工品】。鉄道模型Nゲージ　TOMIX 98955 24系　特別なトワイライトエクスプレス。TOMIX 相模鉄道 12000系 10両セット。国鉄型気動車 12両セット TOMIX KATO キハ キロ。TOMIX 92421 98685　225系12両セット